![\"\"](\"http:\/\/vsk-mendelu.cz\/wp-content\/IMG_9129-300x197.jpg\")
<\/a>T\u011bsn\u011b p\u0159ed z\u00e1vodem (zleva: Adam, Kamil, Martin, Tobi)<\/p><\/div>\n
Na prvn\u00edch cca 400 metrech z\u00e1vodu to cht\u011blo hlavn\u011b um\u011bt brzdit h\u016flkama a nenarazit do z\u00e1vodn\u00edk\u016f p\u0159ed sebou. Kdy\u017e n\u011bkdo z vedlej\u0161\u00edch stop spadl, cel\u00fd ten stoj\u00edc\u00ed \u010di brzd\u00edc\u00ed vl\u00e1\u010dek lid\u00ed za n\u00edm pak vypadal opradvu hodn\u011b srandovn\u011b. Po on\u011bch \u00favodn\u00edch metrech se n\u00e1m s Martinem poda\u0159ilo dostat na \u00fapln\u011b prav\u00fd kraj, kde nebyla \u017e\u00e1dn\u00e1 stopa, bylo to jen uje\u017ed\u011bn\u00e9 a skoro nikdo tam nejel. Takhle se n\u00e1m poda\u0159ilo p\u0159edjet spoustu lid\u00ed (odhadem tak 2000 ks).<\/p>\n
Pak p\u0159i\u0161lo z\u00fa\u017een\u00ed ze startovn\u00edch 50 stop na zhruba 30 stop a prvn\u00ed kopec. Kopec s\u00e1m o sob\u011b v\u017edycky zneman\u00e1 velk\u00e9 zpomalen\u00ed jedouc\u00edho davu, kdy\u017e se p\u0159id\u00e1 je\u0161t\u011b takov\u00e9 z\u016f\u017een\u00ed, bylo z toho na p\u00e1r minut \u00fapln\u00e9 zastaven\u00ed. Martin zmizel n\u011bkam do st\u00e1da, Tobiho jsem na chv\u00edli zahl\u00e9dl kousek p\u0159ed sebou. V davu jsem potkal opravdu hodn\u011b \u010cech\u016f (mimo jin\u00e9 t\u0159eba i slepou holku, kterou v takov\u00e9mto davu jen nav\u00e1d\u011bla pr\u016fvodkyn\u011b), tak\u017ee se mi poda\u0159ilo ve\u0161kerou nervozitu z \u010dek\u00e1n\u00ed n\u011bjak rozpt\u00fdlit prohozen\u00edm p\u00e1r slov. Prn\u00ed kopec m\u011b\u0159\u00ed 2 km a je v\u00fdhodn\u00e9 se na tento kopec dostat co nejd\u0159\u00edve, dostat se co nejv\u00edce dop\u0159edu. Zase jsem si tedy ob\u010das na\u0161el na prav\u00e9 stran\u011b trati hodn\u011b \u00fazk\u00fd prou\u017eek tvrd\u0161\u00edho sn\u011bhu, p\u0159es kter\u00fd se mi zase poda\u0159ilo p\u0159edjet n\u011bjak\u00fd ten tis\u00edc lid\u00ed. T\u011b\u017eil jsem taky trochu z hodn\u011b dobr\u00e9 m\u00e1zy, v\u016fbec jsem nem\u011bl probl\u00e9m se smek\u00e1n\u00edm, nemusel jsem v\u016fbec „strome\u010dkovat“, narozd\u00edl od t\u00e9m\u011b\u0159 v\u0161ech okolo. Prvn\u00edch 10 kilometr\u016f, do prvn\u00edho mezi\u010dasu, to bylo opravdu jen o trp\u011blivosti, drzosti a o s\u00edle v rukou p\u0159i kr\u00e1tk\u00fdch akcelerac\u00edch. To pak platilo v\u00edce m\u00e9n\u011b samoz\u0159ejm\u011b i po celou tra\u0165. Podle mezi\u010das\u016f se mi do prvn\u00edho mezi\u010dasu na 10. kilometru poda\u0159ilo p\u0159edjet zhruba 5000 z\u00e1vodn\u00edk\u016f.<\/p>\n
Na rovn\u00fdch pas\u00e1\u017e\u00edch za prvn\u00edm mezi\u010dasem jsem se musel po druh\u00e9 pochv\u00e1lit za skv\u011ble p\u0159ipraven\u00e9 ly\u017ee. Jely jako po m\u00e1sle, hlavn\u011b kdy\u017e jsem jen nesoupa\u017eil, a opravdu jsem si to u\u017e\u00edval. A nejen ly\u017ee byly skv\u011bl\u00e9, c\u00edtil jsem, \u017ee i ty najet\u00e9 kilometry za leden a \u00fanor opravdu k n\u011b\u010demu byly, v noh\u00e1ch jsem v\u016fbec nec\u00edtil n\u00e1mahu, v rukou trochu. Vyu\u017eil jsem na rovin\u011b sv\u016fj dlouh\u00fd orien\u0165\u00e1ck\u00fd krok a p\u0159edjel prvn\u00edho d\u016fle\u017eit\u00e9ho soupe\u0159e, Tobiho. \u010cekal jsem, \u017ee pojedeme spolu, ale neudr\u017eel se ani sto metr\u016f.<\/p>\n
N\u011bkde m\u011bzi 20. a 30. kilometrem jsem si za\u010dal uv\u011bdomovat, \u017ee skoro jenom soupa\u017e\u00edm a \u017ee pokud takhle pojedu d\u00e1l, ruce mi odejdou a ani jsem si neodva\u017eoval odhadovat, jak by to dopadlo, kdybych t\u0159eba 30 km p\u0159ed c\u00edlem u\u017e prost\u011b nemohl zab\u00edrat rukama. Chv\u00edlemi jsem se sna\u017eil praktikovat n\u011bjakou \u00fasporonou techniku, tedy sp\u00ed\u0161 se jen oh\u00fdbat v z\u00e1dech, ruce jen natahovat dop\u0159edu a hlavn\u00ed pohyb prov\u00e1d\u011bt lopatkami. Chv\u00edlemi jsem jel klasicky i nohama, chv\u00edlemi to bylo jen na schoulen\u00ed do vaj\u00ed\u010dka a odpo\u010dinek. Bylo mi jasn\u00e9, \u017ee kdybych celou dobu soupa\u017eil, bylo by to rychlej\u0161\u00ed, ale j\u00e1 jsem rad\u011bji volil jistotu, tedy rozlo\u017eit s\u00edlu na co nejv\u00edc \u010d\u00edst\u00ed t\u011bla a n\u011bjak dojet.<\/p>\n
Prvn\u00edch 30. kilometr\u016f jsem poci\u0165oval neobvykl\u00fd hlad, p\u0159esto\u017ee jsem se r\u00e1no nacpal ka\u0161\u00ed a ban\u00e1ny. Na\u0161t\u011bst\u00ed tu byla na\u0161e t\u00fdmov\u00e1 ob\u010derstvova\u010dka, kterou jsem vyu\u017eil i ke kr\u00e1tk\u00e9mu odpo\u010dinku, proto\u017ee na n\u00e1s suchary z posledn\u00ed vlny nebyli u\u017e \u00fapln\u011b ve st\u0159ehu, t\u00edm, \u017ee jsem si sv\u016fj nachystan\u00fd ban\u00e1n zvedl ze zem\u011b a oloupal s\u00e1m. Tento ban\u00e1n m\u011b \u00fapln\u011b spravil a i kdy\u017e jsem u\u017e ujet\u00e9 kilometry c\u00edtil, tu\u0161il jsem, \u017ee dojedu. Asi tak jedin\u00e9, \u010d\u00edm jsem si nebyl v tu chv\u00edli jist\u00fd, bylo, jak mohl J\u00f6rgen Brink zrovna fini\u0161ovat o v\u00edt\u011bzstv\u00ed, kdy\u017e jsem byl teprve na kontrole pr\u016fjezdu na 47. kilometru (na mezi\u010dasech byl v\u017edycky rozhlas se sp\u00edkrem). Asi to chce trochu v\u00edc chodit do posilky.<\/p>\n
N\u00e1sledovalo mno\u017estv\u00ed kilometr\u016f str\u00e1ven\u00fdch hlavn\u011b u\u017e\u00edv\u00e1n\u00edm n\u00e1dhern\u00e9ho po\u010das\u00ed, vyb\u00edran\u00edm v dan\u00e9 chv\u00edli nejrychlej\u0161\u00ed stopy, douf\u00e1n\u00ed, \u017ee p\u0159ede mnou nikdo nespadne ve sjezdu. Taky jsem se po\u0159\u00e1d trochu \u0161et\u0159il na dva avizovan\u00e9 „kopce“. Prvn\u00ed z nich jsem v\u016fbec nazaregistroval. Mo\u017en\u00e1 to byly ty m\u00edrn\u011b se zvedaj\u00edc\u00ed pas\u00e1\u017ee, kde zase okolojedouc\u00ed ly\u017ea\u0159i\u00a0 \u010dasto nastoupili do strome\u010dku a zaterasili t\u00edm celou trasu. Holt t\u0159eba kopce na Prad\u011bdu jsou trochu jin\u00e9 kafe a poznal jsem, \u017ee kdy\u017e se \u0159ekne kopec v \u010cesku, znamen\u00e1 to \u00fapln\u011b n\u011bco jin\u00e9ho ne\u017e ve \u0160v\u00e9dsku.<\/p>\n
Trochu m\u011b, jako\u017eto \u010dlov\u011bka zvykl\u00e9ho jezdit po evropsk\u00fdch (kontinent\u00e1ln\u00edch) d\u00e1ln\u00edc\u00edch, kde pomalej\u0161\u00ed jedou v pravo a d\u0159\u00edve nebo pozd\u011bji pust\u00ed rychlej\u0161\u00edho i z lev\u00e9ho pruhu, zklamalo, \u017ee na Vas\u00e1ku to takto nefunguje. Ob\u010das jeli 4 ly\u017ea\u0159i ve \u010dty\u0159ech stop\u00e1ch vedle sebe naprosto stejnou rychlost\u00ed a i kdy\u017e jsem se k nim sv\u00fdm typick\u00fdm dupav\u00fdcm stylem p\u0159ibl\u00ed\u017eil nebo jsem jim u\u017e n\u011bjak\u00fdch p\u00e1r set metr\u016f jezdil po pat\u00e1ch, t\u00e9m\u011b\u0159 nikdo m\u011b nepustil. Pokud je vedlej\u0161\u00ed stopa obsazen\u00e1, tak ch\u00e1pu, \u017ee nezrychl\u00ed nebo nezpomal\u00ed, aby n\u011bkoho pustili, ale kdy\u017e tu mo\u017enost maj\u00ed a neuhnou, to opravdu nech\u00e1pu. V\u0161echno ostatn\u00ed ale po\u0159\u00e1d bylo perfektn\u00ed, tak\u017ee mi to nijak n\u00e1ladu nezkazilo a d\u00e1l jsem se sp\u00ed\u0161 soust\u0159edil na p\u0159edj\u00ed\u017ed\u011bn\u00ed v m\u00edstech, kde byl uje\u017ed\u011bn\u00fd p\u00e1s sn\u011bhu zase o n\u011bco \u0161ir\u0161\u00ed, na udr\u017een\u00ed rozumn\u00e9ho tempa, na spr\u00e1vn\u00e9 ob\u010derstvov\u00e1n\u00ed a na krajinu okolo.<\/p>\n
P\u0159ed z\u00e1vodem jsem m\u011bl trochu obavy o ob\u010derstvov\u00e1n\u00ed. \u010cekal jsem, \u017ee budou nab\u00edzet tradi\u010dn\u011b ban\u00e1ny a \u010dokol\u00e1du. Nic z toho neavizovali, m\u00edsto toho jen ku\u0159ec\u00ed buj\u00f3n a „Vasa housku“ (+tepl\u00fd ion\u0165\u00e1k a vodu samoz\u0159ejm\u011b). Musel jsem uznat, \u017ee pokud do z\u00e1vodu \u010dlov\u011bk nejde vylo\u017een\u011b bez t\u011blesn\u00fdch z\u00e1sob, naprosto to sta\u010dilo. Naopak jsem byl naprosto spokojen\u00fd a svoji nacpanou ledvinku s proteinov\u00fdm ty\u010dinkami, energetick\u00fdmi gely, hroznov\u00fdm cukrem, \u010dokol\u00e1dou a litrem ion\u0165\u00e1ku jsem v\u016fbec nevyu\u017eil. Jedin\u00fd probl\u00e9m na ob\u010derstvova\u010dk\u00e1ch byly ty v\u0161udyp\u0159\u00edtomn\u00e9 davy z\u00e1vodn\u00edk\u016f, kte\u0159\u00ed zase tradi\u010dn\u011b moc nep\u0159edpokl\u00e1dali, \u017ee takhle vzadu je\u0161t\u011b nekdo z\u00e1vod\u00ed a trochu tam blokovali. Ale minuta ztr\u00e1ty na ka\u017ed\u00e9 z asi 8 ob\u010derstvova\u010dek nen\u00ed v celkov\u00e9m \u010dasu skoro vid\u011bt, nav\u00edc je to odpo\u010dinek, tak\u017ee to zase nepova\u017euju za ztr\u00e1tu. Po\u0159\u00e1d jsem „dopl\u0148ov\u00e1n\u00edm paliva“ str\u00e1vil relativn\u011b m\u00e1lo \u010dasu, mazac\u00ed servis jsem nevyu\u017eil v\u016fbec, tak\u017ee se mi v\u017edycky poda\u0159ilo posunout se zase kousek dop\u0159edu.<\/p>\n
Zhruba od 50. kilometru, tedy u\u017e okolo poledne a o n\u011bjak\u00fdch 100 metr\u016f n\u00ed\u017ee ne\u017e byl start se trochu m\u011bnily podm\u00ednky, sn\u00edh byl u\u017e rozb\u0159edl\u00fd, nejel tak rychle a cht\u011blo to trochu lep\u0161\u00ed koncentraci techniku. To mi trochu pomohlo, proto\u017ee ly\u017ee se odr\u00e1\u017eely po\u0159\u00e1d por\u00e1dn\u011b a hlavn\u011b v kr\u00e1tk\u00fdch strm\u00fdch kope\u010dc\u00edch jsem m\u011bl hodn\u011b navrch.<\/p>\n
Lep\u0161\u00ed ly\u017ee mi taky pomohly k tomu, abych n\u011bkde na 60. kilometru p\u0159edjel Martina, kter\u00fd jel ze za\u010d\u00e1tku o n\u011bco rychleji, pa\u010d m\u00e1 rozhodn\u011b siln\u011bj\u0161\u00ed ruce (plavec, je\u0161t\u011b p\u0159ed 3 lety v repre), ale u\u017e mu ly\u017ee viditeln\u011b moc nejely. Od pohledu na techniku bych taky tipoval, \u017ee mu trochu do\u0161lo fyzicky. Na to, \u017ee toho najezdil p\u0159ed z\u00e1vodem odhadem tak t\u0159etinu toho co j\u00e1 a z toho skoro nic klasicky, je to stejn\u011b obdivuhodn\u00e9. Jen jsem ho stihl trochu povzbudit a zeptat se, jestli nevid\u011bl Kamila. Toho jedin\u00e9ho z n\u00e1s 4 jsem cht\u011bl opravdu porazit. Nevid\u011bl ho. P\u0159edpokl\u00e1dal jsem, \u017ee je je\u0161t\u011b n\u011bkde p\u0159ed n\u00e1ma, tak jsem zase trochu zabral a soupa\u017eil d\u00e1l. Druhou NTNUI ob\u010derstvova\u010dku na 70. km, kde jsem m\u011bl nachystan\u00e9 dva ban\u00e1ny, jsem u\u017e jen minul. Zn\u00ed to mo\u017en\u00e1 trochu troufale, ale na 30 kilometr\u016f p\u0159ed c\u00edlem jsem si byl t\u00e9m\u011b\u0159 jist\u00fd, \u017ee u\u017e dojedu bez probl\u00e9m\u016f do c\u00edle.<\/p>\n
Posledn\u00ed t\u0159etina z\u00e1vodu u\u017e nem\u011bla tak p\u011bknou tra\u0165, ani stopy u\u017e nebyly zdaleka takov\u00e9, jako na za\u010d\u00e1tku. Sn\u00edh byl \u010d\u00edm d\u00e1l pomalej\u0161\u00ed a muselo se hodn\u011b p\u00edchat i zkopce, co\u017e u\u017e bylo po n\u011bjak\u00fdch 5 hodin\u00e1ch j\u00edzdy trochu nuda. Ob\u010das jsem si na\u0161el n\u011bjak\u00fd hez\u010d\u00ed zadek, za kter\u00fdm se dalo chv\u00edli jet, nebo jsem se p\u0159edh\u00e1n\u011bl se sout\u011b\u017eiv\u00fdmi veter\u00e1ny, kte\u0159\u00ed t\u011b\u017ece nesli, kdy\u017e je n\u011bkdo p\u0159edj\u00ed\u017ed\u011bl. Na posledn\u00ed ob\u010derstvova\u010dce d\u00e1vali jen kafe, kter\u00e9 jsem v\u016fbec necht\u011bl. Ale kdy\u017e u\u017e jsem si ten kel\u00edmek ze zvyku vzal, kopnul jsem ho do sebe. Trochu m\u011b to nakoplo, ale hlavn\u011b se mi z n\u011bho cht\u011blo akor\u00e1t \u010durat. Posledn\u00edch 10 km ub\u00edhalo opravdu hodn\u011b pomalu. P\u0159i\u0161lo mi to, jako kdyby ka\u017ed\u00fd kilometr byl jako 10 kilometr\u016f ze za\u010d\u00e1tku z\u00e1vodu. Asi to bylo kombinac\u00ed \u00fanavy, pomal\u00e9ho sn\u011bhu, kompletn\u011b sjet\u00e9ho vosku a ne tak aktraktivn\u00edm okol\u00edm. U\u017e tak n\u011bjak automaticky jsem se dopl\u00e1cal do Mory, kde je trad\u010dn\u011b c\u00edl. Tra\u0165 je zavedena a\u017e do \u00fapln\u00e9ho centra m\u011bste\u010dka, tak\u017ee dojezdov\u00e1 atmosf\u00e9ra je opravdu p\u0159\u00edjemn\u00e1. Div\u00e1ci jsou rozeset\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 pod\u00e9l cel\u00e9 trati, ale tady je jich samoz\u0159ejm\u011b nejv\u00edc. V um\u011ble nachystan\u00fdch kope\u010dc\u00edch ve m\u011bst\u011b se mi poda\u0159ilo trochu rozpt\u00fdlit div\u00e1ky. Okoln\u00ed z\u00e1vodn\u00edci toti\u017e zase strome\u010dkovali a j\u00e1, kdy\u017e jsem se u\u017e docela unaven\u00fd sna\u017eil p\u0159edj\u00ed\u017ed\u011bt t\u011bsn\u011b okolo div\u00e1k\u016f, jsem zavr\u00e1voral a m\u00e1lem jsemv posledn\u00ed zat\u00e1\u010dce spadl. No co, na internetu je kdy\u017etak vide\u00ed s lidmi padaj\u00edc\u00edmi na c\u00edlov\u00e9 rovince Vas\u00e1ku spousta.<\/p>\n
N\u011bjak\u00fd \u010dlov\u011bk se se mnou sna\u017eil soupe\u0159it v c\u00edlov\u00e9 rovince, ale nechal jsem ho vyhr\u00e1t. Jednak vypadal, \u017ee do posilky chodil trochu v\u00edc a druhak u\u017e jsem najednou n\u011bjak nem\u011bl pot\u0159ebu p\u0159edjet je\u0161t\u011b o jednoho \u010dlov\u011bka nav\u00edc. V c\u00edli m\u011b ne\u010dekalo nic extra, jen jsem zahl\u00e9dl hodiny, na kter\u00fdch jsem zjistil, \u017ee m\u016fj \u010das je zhruba 6 hodin 25 minut. To bylo zhruba o p\u016fl hodiny pomaleji, ne\u017e jsem doufal, ale bylo mi to v tu chv\u00edli celkem jedno. Byl jsem r\u00e1d, \u017ee jsem v c\u00edli a \u017ee m\u011b te\u010f \u010dek\u00e1 u\u017e jen sprcha, ve\u010de\u0159e (v r\u00e1mci startovn\u00e9ho) a cesta dom\u016f. Tedy je\u0161t\u011b p\u0159ed t\u00edm jsem si n\u011bkde m\u011bl vyzvednout svoje v\u011bci. Odevzdal jsem ly\u017ee do obrovsk\u00e9 spole\u010dn\u00e9 \u00faschovny, pokra\u010doval d\u00e1l s davem dob\u011bhnuv\u0161\u00edch, nasednul jsem na autobus, kter\u00fd m\u011b zavezl na obrovsk\u00e9 h\u0159i\u0161t\u011b pln\u00e9 barevn\u011b odli\u0161en\u00fdch pytl\u016f s v\u011bcmi. J\u00e1 jsem m\u011bl pytel \u0161ed\u00fd a nikde jsem \u017e\u00e1dn\u00e9 \u0161ed\u00e9 pytle nena\u0161el. Bylo mi \u0159e\u010deno, \u017ee \u0161ed\u00e9 pytle jsou n\u011bkde \u00fapln\u011b jinde a \u017ee m\u00e1m jet zp\u011bt autobusem do c\u00edle. No celkem mi zabralo asi hodinu, ne\u017e jsem se dostal ke sv\u00e9mu \u0161ed\u00e9mu pytli. Ten byl na dal\u0161\u00edm obrovsk\u00e9m h\u0159i\u0161ti poset\u00e9m pytli, vypadalo to tam jako na skl\u00e1dce odpadu.<\/p>\n
Spole\u010dn\u00e1 sprcha byla p\u0159ekvapiv\u011b rychl\u00e1 a tepl\u00e1. Zb\u00fdvalo vyst\u00e1t posledn\u00ed frontu na ve\u010de\u0159i, kde jsem taky kone\u010dn\u011b potkal Kamila. Za\u0159\u00edzl jsem ho o cca 40 minut. Par\u00e1da. V j\u00eddeln\u011b jsme potkali ji\u017e chlastaj\u00edc\u00edho Martina. K ve\u010de\u0159i toti\u017e d\u00e1vali zadarmo i pivo. Martin si dal aspo\u0148 4 a vzal si i na cestu. Nebylo nic moc, ale darovan\u00e9mu koni na zuby nehle\u010f a kdy\u017e jsme si vzpomn\u011bli na cenu piva v Trondheimu (v p\u0159epo\u010dtu 100 K\u010d za podobnou t\u0159etinku), nebylo co \u0159e\u0161it. Po chv\u00edli dorazil i Tobi, viditeln\u011b docela zklaman\u00fd se sv\u00fdm v\u00fdkonem. Za\u010dal s b\u011b\u017ekami a\u017e tuto zimu a odjel to na ly\u017e\u00edch kter\u00e9 jsme na\u0161li. Opravdu nech\u00e1pu, jak m\u016f\u017ee b\u00fdt zklaman\u00fd z \u010dasu 7:30, z posledn\u00ed vlny.<\/p>\n
Na ve\u010de\u0159i jsme z\u00e1vod trochu probrali a vydali jsme se hledat n\u00e1\u0161 autobus na parkovi\u0161t\u011b autobus\u016f. Na\u0161t\u011bst\u00ed n\u00e1\u0161 \u0159idi\u010d zaparkoval tak, \u017ee jsme jej bez probl\u00e9m\u016f na\u0161li. Kdyby tak neud\u011blal, mohli bychom mezi t\u011bmi des\u00edtkami autobus\u016f je\u0161t\u011b chv\u00edli pohledat. M\u011bli jsme je\u0161t\u011b n\u011bjak\u00fd \u010das do odjezdu, tak jsme vyrazili na posledn\u00ed pr\u016fzkum prostoru c\u00edle. Z\u00e1vodn\u00edci po\u0159\u00e1d doj\u00ed\u017ed\u011bli ve velk\u00e9m po\u010dtu, u\u017e za um\u011bl\u00e9ho osv\u011btlen\u00ed, asi 5 hodin po m\u00e9m dojezdu. Je neuv\u011b\u0159iteln\u00e9, jak se na 90 kilometrech cel\u00e9 pole roztrh\u00e1 a rozt\u00e1hne.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/vsk-mendelu.cz\/wp-content\/IMG_9130-300x188.jpg\")
<\/a>Dojezd do c\u00edle v Mo\u0159e<\/p><\/div>\n
Cel\u00fd z\u00e1vod byl pro m\u011b skv\u011bl\u00fd z\u00e1\u017eitek. Naprosto perfektn\u00ed po\u010das\u00ed, kr\u00e1sn\u00e1 tra\u0165 (zejm\u00e9na prvn\u00edch 40 km) fascinuj\u00edc\u00ed p\u0159edstartovn\u00ed hem\u017een\u00ed lid\u00ed, nepromazal jsem, p\u0159edjel jsem neuv\u011b\u0159itelnou spoustu lid\u00ed, co\u017e je p\u0159\u00edjemn\u011bj\u0161\u00ed, ne\u017e b\u00fdt p\u0159edj\u00ed\u017ed\u011bn. Taky jsem byl hodn\u011b r\u00e1d za to, \u017ee m\u011b z\u00e1vod moc nevy\u0159\u00eddil a \u017ee u\u017e tento t\u00fdden d\u00e1l norm\u00e1ln\u011b tr\u00e9nuju. Jedinou nev\u00fdhodou bylo prod\u00edr\u00e1n\u00ed dop\u0159edu mezi z\u00e1vodn\u00edky, kte\u0159\u00ed nebyli ochotni uh\u00fdbat. Rozhodn\u011b bych si cht\u011bl Vas\u00e1k zkusit n\u011bkdy znovu, ale pokud mo\u017eno, z n\u011bjak\u00e9 lep\u0161\u00ed startovn\u00ed pozice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Proto\u017ee jsem se doslechl, \u017ee o z\u00e1\u017eitky z Vas\u00e1ku opravdu je n\u011bjak\u00fd z\u00e1jem, spln\u00edm co jsem sl\u00edbil a pokus\u00edm se je tu trochu popsat. P\u0159\u00edb\u011bh tedy za\u010d\u00edn\u00e1 den p\u0159ed z\u00e1vodem a v\u0161udyp\u0159\u00edtomnou nejistotou, jestli budeme schopn\u00ed ujet 90 km.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/913"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=913"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":935,"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/913\/revisions\/935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vsk-mendelu.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"http:\/\/vsk-mendelu.cz\/wp-content\/IMG_9116.jpg\")
<\/a>